El uso del combustible se considera comúnmente como un indicador de la actividad económica.
Las ventas de diésel para carreteras en Francia experimentaron una importante caída interanual del 13% en septiembre, informó Bloomberg esta semana, citando datos de la industria.
La demanda de combustible tipo diésel a nivel nacional indica una desaceleración en la actividad manufacturera del país, ya que es vital para los sectores industrial y de transporte de la economía.
“La fuerte caída de la demanda francesa de diésel para el transporte por carretera refleja esta creciente presión sobre la economía francesa y la desaceleración de la actividad industrial y el transporte de mercancías”, dijo a Bloomberg Emma Howsham, analista de investigación de la consultora Wood Mackenzie.
El crecimiento de la economía francesa se ha desacelerado recientemente a un ritmo exiguo, y el Banco de Francia indicó una expansión de sólo el 0,1% en el tercer trimestre. La producción aumentó un 0,1% en los tres meses hasta septiembre, en comparación con un crecimiento del 0,5% en el trimestre anterior.
El índice de gerentes de compras (PMI) del sector manufacturero del país, una medida de la salud económica, ha alcanzado su nivel más bajo desde mayo de 2020, según los últimos datos de S&P Global.
Francia no es el único Estado de la eurozona que muestra signos de una demanda lenta de combustible tipo diésel. En Alemania, España e Italia, las ventas de diésel también experimentaron un descenso en septiembre en comparación con el mismo mes del año anterior.
Según Howsham, la demanda de combustibles tipo diésel en los países europeos de la OCDE se redujo en 160.000 barriles por día entre enero y septiembre en comparación con el año anterior, lo que supone una caída de alrededor del 3%.
La Agencia Internacional de Energía había publicado previamente un informe similar, diciendo que el consumo de combustibles tipo diésel en Europa había caído en 260.000 barriles por día el último trimestre en comparación con el año anterior.
En su informe mensual más reciente sobre el mercado petrolero, la agencia predijo que la demanda de diésel en la región disminuiría aún más en unos 150.000 barriles por día tanto para este año como para 2024.