Según informan los medios de comunicación, el fabricante de automóviles alemán ha acordado un programa de bajas voluntarias dirigido a los puestos administrativos y de desarrollo, descartando al mismo tiempo los despidos forzosos y los recortes de puestos de trabajo en producción.
BMW recortará varios miles de puestos de trabajo en Alemania, convirtiéndose así en el último gran fabricante de automóviles alemán en poner en marcha un programa sustancial de ahorro de costes.
Según informan los medios de comunicación alemanes, los planes fueron presentados a los empleados en Múnich el miércoles por el director ejecutivo, Milan Nedeljković, y el presidente del comité de empresa, Martin Kimmich.
BMW y su comité de empresa han acordado un programa de bajas voluntarias dirigido a los puestos administrativos y de desarrollo, mientras que la producción quedará excluida, según declaró un portavoz de la compañía a Reuters.
Una persona familiarizada con los planes declaró a la agencia de noticias que se prevé que la plantilla global de BMW se reduzca en unos 8.000 empleados. Según BMW, a finales de 2025 el grupo contaba con 154.540 empleados en todo el mundo.
Según Handelsblatt, que cita fuentes de la empresa, el programa comenzaría en octubre de 2026 y se extendería hasta finales de 2027. El periódico indicó que BMW preveía que estas medidas generarían ahorros anuales de alrededor de 1.000 millones de euros a partir de 2028.
Más de la mitad de la plantilla de BMW se encuentra en Alemania, donde se implementará el programa de bajas voluntarias. Por lo tanto, según informan los medios alemanes, se prevé que una parte importante de los despidos se produzca en ese país.
Según Münchner Merkur, se prevé que los puestos administrativos y de desarrollo en Múnich, Ratisbona, Dingolfing y Leipzig se vean particularmente afectados.
Según el periódico, el Centro de Investigación e Innovación de BMW, conocido como FIZ, emplea a unos 25.000 ingenieros, desarrolladores, diseñadores y especialistas comerciales en Múnich. Se prevé que la mayor parte de los recortes se produzcan en puestos administrativos y de desarrollo.
BMW recurre a un programa de bajas voluntarias
BMW no tiene previsto realizar despidos forzosos. En su lugar, la compañía está poniendo en marcha lo que los medios alemanes describieron, citando fuentes de la empresa, como el mayor programa de bajas voluntarias de su historia.
Las ofertas estarán dirigidas principalmente a los empleados de administración y desarrollo, más que a los trabajadores de producción.
Se prevé que el programa le cueste a BMW cientos de millones de euros, aunque la compañía afirmó que la cantidad final era difícil de estimar porque dependería de cuántos empleados aceptaran la oferta.
Las indemnizaciones por despido individuales se determinarán en función del salario y la antigüedad de los empleados.
La dirección de BMW y los representantes de los empleados habían mantenido intensas negociaciones sobre el programa durante las seis semanas anteriores, y la reunión de personal del miércoles servía como fecha límite para alcanzar un acuerdo.
BMW sigue los pasos de otros fabricantes de automóviles alemanes y recorta puestos de trabajo
BMW se ha visto presionada por la debilidad de su negocio en China y la transformación estructural de la industria automotriz, incluida la creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos.
En junio, BMW rebajó su previsión de beneficios para 2026, citando el empeoramiento de la situación en China y los efectos del conflicto en Oriente Medio. La compañía anunció que intensificaría y aceleraría las medidas estructurales y de eficiencia.
Mercedes-Benz también ha implementado un programa de bajas voluntarias
Porsche, que forma parte del Grupo Volkswagen, anunció esta semana que recortará otros 5.000 puestos de trabajo para 2035. Estos se suman a los 3.900 recortes acordados en febrero de 2025 y a otros 500 puestos vinculados al cierre de filiales, lo que eleva la reducción total anunciada a aproximadamente 9.400 puestos de trabajo.
El consejero delegado de Volkswagen, Oliver Blume, está presionando para duplicar la reducción de plantilla prevista en todo el grupo, hasta alcanzar los 100.000 puestos de trabajo, aunque aún no se han acordado los recortes adicionales.