Las acciones francesas podrían estar camino de experimentar su peor desempeño anual desde la crisis financiera mundial de 2007-2008.
Esto se ha visto exacerbado principalmente por la creciente ansiedad de los inversores sobre la situación política del país, junto con la posibilidad de aranceles, en caso de que la guerra comercial entre la UE y China se caliente, o las tensiones entre la UE y los EE. UU. empeoren.
La actual crisis del costo de vida que se observa en muchas partes de Europa, así como en Francia, junto con las altas tasas de interés y la creciente inflación también han contribuido a que la economía francesa experimente un crecimiento relativamente moderado en comparación con algunas de sus contrapartes europeas.
Esto ha contribuido en gran medida a disuadir a los inversores nacionales y extranjeros de invertir en acciones francesas. El creciente déficit presupuestario y las elecciones anticipadas de principios de este año también han contribuido a ello.
El índice CAC 40 ya ha caído un 3% en lo que va de año, aunque ganó un 2,78% este mes y un 1,25% la semana pasada.
En comparación, otros índices europeos importantes, como el Stoxx 50, han subido un 7,96% en lo que va de año, mientras que el Stoxx 600 ha subido un 5,42% en lo que va de año. El índice alemán DAX también ha crecido un 18,46% en lo que va de año.
¿Por qué las acciones francesas han tenido tantos problemas este año?
Una de las principales razones del desempeño mediocre del CAC 40 se debe a que el sector del lujo mundial tuvo dificultades durante la mayor parte de 2024, luego de las ganancias efímeras de principios de año.
Dado que las empresas de lujo constituyen una gran parte del CAC 40, este lento desempeño ha afectado significativamente al índice, especialmente a través de empresas como LVMH y Kering.
LVMH ha caído un 13,83% este año, mientras que Kering se ha hundido un 45,90%. Sin embargo, otra gran empresa francesa, Hermès, ha ido en contra de esta tendencia al avanzar un 20,42% en lo que va de año.
La caída del interés en mercados vitales como China también ha afectado fuertemente a estas empresas de lujo, especialmente después del auge de la demanda que se ha observado durante la pandemia de artículos de lujo como accesorios de diseño y alcohol de primera calidad.
Los consumidores chinos están reduciendo su gasto, ante el creciente temor a una profunda recesión económica. Aunque el gobierno chino ya ha revelado sus próximos planes de estímulo para impulsar la confianza económica y del mercado, puede que pase bastante tiempo hasta que estas medidas se reflejen en los precios al consumidor, la demanda y la actividad.
Las empresas automotrices francesas como Stellantis y Renault también se han enfrentado a una mayor competencia este año por parte de los fabricantes de automóviles chinos, especialmente los fabricantes de vehículos eléctricos (VE) como SAIC, Geely y BYD.
Aunque la UE ha intentado frenar esto imponiendo aranceles a los vehículos eléctricos chinos importados al bloque, varios de estos fabricantes han recurrido ahora a los vehículos híbridos, que actualmente no están cubiertos por los aranceles existentes y pueden seguir ofreciendo una dura competencia a los fabricantes de automóviles franceses y europeos.
Estos aranceles de la UE también han provocado algunas represalias por parte del gobierno chino, en forma de investigaciones antidumping sobre el brandy de la UE, que han afectado especialmente a fabricantes de brandy franceses como Rémy Martin y Hennessy.