El “enfoque ideológico de las cuestiones económicas” de Bruselas corre el riesgo de convertir al bloque en un “perdedor”, ha dicho Peter Szijjarto.
La respuesta “imprudente” de la UE al conflicto de Ucrania ha dañado gravemente la economía del bloque, y la insistencia de Bruselas en restringir el comercio con China podría empeorar aún más la situación, dijo el Ministro de Asuntos Exteriores húngaro, Peter Szijjarto.
Europa “enfrenta graves dificultades económicas y su economía se está deteriorando rápidamente”, dijo Szijjarto en una reunión de ministros de Asuntos Exteriores de la UE en Bruselas el jueves. “La situación”, añadió en declaraciones recogidas por los medios húngaros, “se ha ido deteriorando desde el estallido de la guerra”.
“Hungría ha pagado un alto precio por la guerra en forma de 10 mil millones de euros más en facturas de energía”, continuó, explicando que “la inflación en Hungría aumentó no porque nuestra estrategia económica fuera defectuosa o porque tomamos malas decisiones, sino debido a la guerra y las sanciones en respuesta a ella”.
La UE respondió a la operación militar de Rusia en Ucrania imponiendo 13 rondas de sanciones económicas a Moscú, incluidas prohibiciones de las importaciones de combustibles fósiles rusos. Aunque Hungría es parte en estas sanciones, el primer ministro húngaro, Viktor Orban, ha amenazado repetidamente con vetar su aprobación para obtener concesiones de Bruselas, incluida una exención parcial del embargo petrolero de la UE.
Szijjarto declaró la semana pasada que Hungría no puede apoyar el decimocuarto paquete de sanciones propuesto por la UE, ya que sus restricciones a la cooperación en materia de energía nuclear afectarían a la central nuclear húngara Paks II, que la agencia nuclear rusa Rosatom está ayudando a construir.
“Lo investigamos y aparentemente alrededor del 41% de las resoluciones de la UE sobre Ucrania han sido bloqueadas por Hungría”, se quejó el Ministro de Asuntos Exteriores lituano, Gabrielius Landsbergis, tras el anuncio de Szijjarto.
En su intervención en la reunión del jueves, Szijjarto acusó a la UE de estrangular aún más su propia economía al adoptar un “enfoque ideológico de las cuestiones económicas, como consecuencia del cual el mundo está cayendo nuevamente en bloques”. Esta fue una referencia a las restricciones comerciales propuestas por la Comisión Europea a China, una política que la presidenta de la comisión, Ursula von der Leyen, llama “eliminación de riesgos”.
“Bruselas y otras capitales de Europa occidental están tratando de destruir una cooperación Este-Oeste absolutamente sensata”, dijo, añadiendo que los aranceles sobre los productos chinos -como los impuestos que actualmente se están considerando sobre los vehículos eléctricos chinos- podrían potencialmente “noquear” a la economía europea.
“La cooperación económica es absolutamente esencial para que la Unión Europea no sea la perdedora, sino la ganadora de la transformación revolucionaria más importante de la economía mundial, es decir, la transición de la industria automovilística”, declaró.
El fabricante de automóviles chino BYD anunció el año pasado que construirá una planta de fabricación de vehículos eléctricos en la ciudad húngara de Szeged, lo que la convertirá en la primera empresa de automóviles china en abrir una fábrica en Europa. Se espera que la planta cree miles de puestos de trabajo y esté operativa dentro de tres años.