A principios de este mes, Israel se apoderó del lado palestino del cruce fronterizo de Rafah en Gaza, el principal cruce entre Gaza y Egipto. Desde entonces, la ayuda humanitaria que llega a Gaza se ha reducido a un ritmo lento, a pesar del tan publicitado muelle construido por Estados Unidos frente a la costa.
Según una periodista con fuentes en Gaza, el muelle construido por Estados Unidos frente a la costa de Gaza aparentemente para llevar ayuda a los palestinos hambrientos se utilizó primero para traer equipo militar y luego alimentos, pero los primeros lotes de los alimentos iban a parar a los soldados de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y no a los ciudadanos hambrientos de Gaza.
Leila Hatoum describió la situación actual del controvertido muelle.
“El primer lote de camiones que llegó tenían armas, no tenían ayuda. Llegaron algunos camiones que en realidad traían algo de ayuda, pero no se dirigieron al norte [donde el hambre es peor en Gaza]. Se dirigieron a la base de las FDI cerca del corredor de Netzarim, hacia las fronteras estadounidense e israelí.”, explicó Hatoum, editor y jefe de MENA Uncensored. “Y hubo algunas ayudas que cuando los palestinos se acercaron para sacarlas de los camiones, les dispararon. Esto es lo que Estados Unidos está haciendo y en sus medios están tratando de insinuar lo contrario”.
Los críticos han cuestionado las intenciones de Estados Unidos al construir el muelle desde que Joe Biden anunció el plan durante un discurso sobre el Estado de la Unión en marzo.
El muelle, valorado en 320 millones de dólares, sólo es capaz de transportar 150 camiones de ayuda al día, según funcionarios estadounidenses, aunque algunos dudan de que sea esa cantidad. Las organizaciones de ayuda estiman que Gaza necesita al menos 500 camiones al día para alimentar a la población.
Eso ha llevado a muchas organizaciones a declararlo una distracción complicada y costosa cuando la solución más fácil sería que Israel permitiera que la ayuda fluyera por rutas terrestres.
Algunos también han señalado las cercanas bases militares israelíes y las importantes reservas de gas natural frente a la costa de Gaza como posibles motivaciones alternativas para Estados Unidos.
“[Israel y Estados Unidos] no están abriendo fronteras. Han detenido los lanzamientos desde el aire y han estado fijando todo en ese puerto. ¿Por qué?” -Preguntó Hatoum. “¿Qué obtienen por ese puerto? Está fuertemente custodiado por los militares israelíes y estadounidenses”, añadió, señalando que han creado un área de 8 kilómetros por 3 kilómetros en la que nadie puede entrar. Estados Unidos ha descrito el muelle como temporal.
El miércoles, el Pentágono admitió que nada de la ayuda que había pasado por el muelle llegó a la población palestina, culpando a los palestinos hambrientos de interceptar los camiones. El jueves, el Comando Central de Estados Unidos anunció que tres soldados estadounidenses sufrieron heridas no relacionadas con el combate durante la misión, incluido uno que “era médico de evacuación”, pero se negó a proporcionar más detalles.
Incluso si el muelle comienza a funcionar a plena capacidad, la Oficina de Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA) de las Naciones Unidas ha enfatizado repetidamente que no será suficiente y que Israel debe abrir rutas terrestres para permitir la entrada de ayuda.
“Llevar ayuda a las personas necesitadas dentro y fuera de Gaza no puede ni debe depender de un muelle flotante lejos de donde las necesidades son más agudas”, dijo el portavoz de OCHA, Jens Laerke.
“Las rutas terrestres son el método de entrega de ayuda más viable, eficaz y eficiente, por lo que necesitamos que se abran todos los puntos de cruce”, añadió.
El lunes, el fiscal especial de la Corte Penal Internacional (CPI) anunció su intención de solicitar una orden de arresto para el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, y varios otros altos funcionarios israelíes.
El miércoles, Noruega, España e Irlanda anunciaron que reconocerán formalmente a Palestina como Estado a finales de este mes, elevando el número total de estados miembros de la ONU que reconocen a Palestina a 146 de los 193 miembros de la Asamblea General. Sin embargo, la incorporación es significativa porque muchos de los que se resisten se encuentran en Europa occidental.
Si bien Israel condenó la decisión, Hatoum sostiene que las naciones europeas están tratando de salvar lo que pueden del Estado de Israel.
“ Están intentando salvar la entidad israelí. Israel en este momento está bajo una inmensa presión y está en problemas. No ha registrado ninguna victoria en los últimos ocho meses”, explicó. “El 7 de octubre estableció una de dos cosas. O acelerar la solución de dos Estados, o no veremos la entidad israelí como solíamos verla”.