Los envíos del combustible a la nación sudamericana se dispararon un 6.000% el año pasado mientras Moscú busca nuevas salidas para sus productos petrolíferos.
Rusia ha desbancado a Estados Unidos como el mayor exportador de productos petrolíferos a Brasil, informó el martes el Financial Times, citando cifras oficiales del gobierno y datos de la firma de análisis Kpler.
Mientras Rusia se ha centrado en encontrar nuevas salidas para sus productos petrolíferos a la luz de las sanciones occidentales, uno de los nuevos compradores ha sido Brasil.
En 2023, el miembro del BRICS importó 6,1 millones de toneladas de combustible diésel ruso por un valor de 4.500 millones de dólares en 2023, según el informe. Esto representa un aumento de sólo 101.000 toneladas, por un valor de 95 millones de dólares, en el año anterior, un aumento del 6.000% en términos de volúmenes.
Mientras tanto, los envíos rusos de fueloil a Brasil en 2023 ascendieron a 5.300 millones de dólares, frente a sólo 1.100 millones de dólares registrados en 2022, lo que supone un crecimiento interanual del 400%.
Según datos rastreados por Kpler, Brasil superó a Türkiye en octubre para convertirse en el mayor comprador de diésel ruso, mientras que el aumento masivo de las importaciones de diésel registrado en 2023 significa que Rusia ha superado a Estados Unidos como el mayor proveedor de combustible de Brasil.
Mientras tanto, el aumento de las exportaciones de fueloil impulsó los envíos de productos petrolíferos refinados de Rusia en las cuatro semanas hasta el 31 de diciembre al nivel más alto en ocho meses, según mostraron datos de Vortexa y compilados por Bloomberg a principios de este mes.
El comercio de Brasil está “influido por múltiples factores” y el aumento significativo de las importaciones de combustibles es “resultado de decisiones tomadas por agentes privados y sigue la lógica de la oferta y la demanda”, según el Ministerio de Industria y Comercio Exterior del país, citado por FT. .
Los funcionarios del gobierno también dijeron al medio que el fuerte aumento en las compras ayudó a mantener controlados los precios al consumidor. Los bajos precios internos del combustible también ayudan al enorme sector agrícola del país.
Rusia comenzó a diversificar sus suministros energéticos en 2022 después de que la UE, el G7 y sus aliados impusieran un embargo al petróleo ruso transportado por vía marítima junto con un límite de precio de 60 dólares por barril para asegurar y transportar crudo en un esfuerzo por frenar los ingresos energéticos del país.
Posteriormente se introdujeron restricciones similares a las exportaciones de productos petrolíferos. Como resultado, los productores de petróleo rusos han desviado los suministros hacia Asia y América Latina