Una encuesta de opinión realizada a principios de este mes indicó que el apoyo público a Olaf Scholz había caído a mínimos históricos.
El canciller alemán, Olaf Scholz, ha negado las afirmaciones de que esté considerando dimitir en medio de la caída de los índices de aprobación. Si bien reconoció la preocupación generalizada por la situación económica del país, el canciller insistió en que sus políticas han sido en su mayoría correctas hasta el momento.
A principios de este mes, Bild, citando una encuesta del instituto de encuestas INSA, informó que el apoyo público a la canciller había caído a mínimos históricos. Según el medio, alrededor del 64% de los encuestados quiere que Scholz deje el cargo antes de que finalice su mandato. La mayoría cree que su colega socialdemócrata Boris Pistorius, actual ministro de Defensa de Alemania, debería reemplazarlo como canciller.
En una entrevista con Die Zeit publicada el miércoles, Scholz calificó las acusaciones de los medios como un “cuento de hadas”. Cuando se le preguntó si había considerado la idea, el canciller respondió negativamente.
Aunque Scholz admitió que actualmente hay mucha preocupación entre el público – citando las consecuencias del conflicto de Ucrania y la pandemia de Covid-19, entre otras cosas – reconoció que “desafortunadamente, muy rara vez se han tomado decisiones importantes sin disputas públicas prolongadas. .”
Sin embargo, “la política es correcta”, insistió, refiriéndose a la trayectoria general que ha seguido su gobierno de coalición hasta ahora.
Cuando se le preguntó por qué la mayoría de los alemanes parecen estar descontentos con su gabinete, el canciller argumentó que la gente está más preocupada por si las cosas ” les saldrán bien” como resultado de la “mayor modernización industrial en más de 100 años” que llevó a cabo el gobierno. está sufriendo el país.
“Es un viaje cuyo final aún es impredecible”, afirmó.
Desde mediados de diciembre, el país se ha visto afectado por protestas masivas de agricultores en relación con los planes del gobierno de recortar los subsidios al sector agrícola, mientras busca formas de tapar el déficit de 17.000 millones de euros (18.600 millones de dólares) en el presupuesto de 2024.
Ante una oposición persistente, el gobierno de Scholz acordó no abolir el trato fiscal preferencial para los vehículos agrícolas y posponer los recortes de impuestos al diésel hasta 2026.
Sin embargo, la Asociación Alemana de Agricultores desestimó las concesiones por considerarlas inadecuadas y prometió continuar con las protestas.
A principios de este mes, los maquinistas organizaron una huelga a gran escala (que provocó la cancelación de alrededor del 80% de los servicios de larga distancia), exigiendo una reducción de la jornada laboral, así como un aumento salarial, además de un pago global. de 3.000 euros para compensar la inflación.