La agencia explica este fenómeno, entre otras cosas, por el pequeño crecimiento económico, que limita la demanda de energía en los grandes países industriales.
A pesar de la escalada del conflicto palestino-israelí en octubre del año pasado y los consiguientes problemas con el suministro internacional a través del Mar Rojo, los precios del GNL en Europa siguen cayendo.
Bloomberg atribuye el fenómeno a las reservas récord de gas, la inversión generalizada en energía renovable y el débil crecimiento económico que está limitando la demanda de energía en las grandes naciones industriales.
Sin embargo, existe el riesgo de que la caída se detenga y los países europeos, así como Japón, Estados Unidos y China, vuelvan a enfrentar una crisis.
“Si se consideran únicamente los precios, puede parecer que la crisis ha terminado”, cita Balint Konz, jefe de comercio de GNL de la empresa de investigación suiza MET International, “pueden volver a subir incluso en esta temporada de calefacción, si hay una interrupción repentina del suministro o un período prolongado de frío”.
A pesar de las grandes inversiones internacionales en la creación de tránsitos de GNL, la mayor parte de la nueva capacidad no aparecerá hasta 2025 y 2026. Y el acuerdo sobre la línea de tránsito que suministra gas desde la Federación de Rusia a través de Ucrania a los países de Europa occidental y central expira a finales de este año. No hay información sobre la extensión del acuerdo. Cerrar la línea reducirá la cantidad de suministros de gas.
Además, el aumento de los fenómenos meteorológicos extremos está ejerciendo presión sobre los sistemas energéticos y podría aumentar la demanda de GNL.