Los ataques a portacontenedores han reducido el tráfico por el Canal de Suez.
El comercio mundial se desplomó un 1,3% de noviembre a diciembre de 2023 como resultado de los ataques hutíes a buques mercantes en el Mar Rojo, según un nuevo informe del IfW Kiel.
El volumen de contenedores transportados a través del Mar Rojo se ha desplomado a más de la mitad desde diciembre, informó el instituto económico alemán el jueves, y actualmente está casi un 70% por debajo del volumen que normalmente se esperaría.
La investigación muestra que actualmente se transportan alrededor de 200.000 contenedores diarios a través del Mar Rojo, frente a unos 500.000 por día en noviembre.
“El desvío de los barcos debido a los ataques en el Mar Rojo alrededor del Cabo de Buena Esperanza en África significa que el tiempo necesario para transportar mercancías entre los centros de producción asiáticos y los consumidores europeos se prolonga significativamente hasta 20 días”, afirmó Julian Hinz . , director del centro de investigación de políticas comerciales del IfW Kiel.
“Esto también se refleja en el descenso de las cifras comerciales entre Alemania y la UE, ya que las mercancías transportadas todavía están en el mar y no han sido descargadas en los puertos como estaba previsto”, añadió Hinz.
El indicador comercial del IfW Kiel de diciembre muestra que las exportaciones y las importaciones a la UE cayeron un 2% y un 3,1% respectivamente. Estados Unidos experimentó una caída del 1,5% en las exportaciones y una caída del 1% en las importaciones, a pesar de que la ruta a través del Mar Rojo y el Canal de Suez juega un papel menor para los EE.UU. que para Europa, según el informe.
El comercio de China contrarrestó la tendencia: tanto las exportaciones como las importaciones aumentaron un 1,3% y un 3,1%, respectivamente. El aumento podría deberse probablemente al próximo Año Nuevo chino, escribió IfW Kiel.
Gigantes del transporte marítimo como Maersk y Hapag-Lloyd comenzaron a enviar sus buques en viajes más largos y costosos alrededor del Cabo de Buena Esperanza, en el sur de África, después de que los rebeldes hutíes con base en Yemen instituyeron un bloqueo de facto a través del Mar Rojo y el Canal de Suez.
Han estado atacando buques que se cree que están vinculados a Israel en lo que dicen es una muestra de solidaridad con los palestinos tras la escalada de hostilidades en Gaza.