Sunday, October 6, 2024
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Rusia planea construir dos nuevos ferrocarriles hacia China

La construcción de corredores de transporte es parte de un plan gubernamental para ampliar el comercio.

Rusia está comprometida con la construcción de ferrocarriles hacia China, ya que los dos países están impulsando los lazos comerciales y los flujos mutuos de carga están creciendo rápidamente.

Dos corredores ferroviarios, desde la región de Kemerovo y la región de Krasnoyarsk, forman parte de la estrategia para el desarrollo económico del Distrito Federal de Siberia en Rusia, según un documento publicado el lunes en el sitio web del gobierno.

Una de las líneas propuestas contemplará la construcción del ferrocarril del Norte de Siberia, que atravesaría la región de Altay hasta Urumqi, la capital de la Región Autónoma Uigur de Xinjiang en China.

Está previsto que los estudios de viabilidad, incluida una evaluación de la inversión, concluyan en 2025.

A principios de este mes, el asesor presidencial Igor Levitin dijo que la línea Norte-Siberia conectaría el Polígono Oriental, que forma parte del corredor de transporte del Ferrocarril Transiberiano entre Europa y Asia, pasando por Siberia, con la ruta del Mar del Norte.

El coste estimado del ferrocarril previsto de 1.900 kilómetros (1.180 millas) es de unos 218.000 millones de rublos (2.300 millones de dólares).

La segunda ruta ferroviaria debería pasar por la República de Tuvá e incluir la línea Kuragino-Kyzyl. Se extendería hasta la frontera entre Rusia y Mongolia, dividiéndose en dos líneas una vez que cruce la frontera. El ramal norte de la ruta entraría en China por la ciudad de Erlian, abriendo acceso directo a Beijing y Tianjin.

El ramal occidental implicaría la construcción de un ferrocarril que atravesaría la ciudad mongola de Hovd y la ciudad china de Takashiken hasta Urumqi.

Se necesitan nuevas rutas hacia China a medida que los dos países están profundizando sus lazos económicos.

Tanto las exportaciones como las importaciones entre Moscú y Beijing han aumentado a un ritmo de dos dígitos, después de que Rusia girara los flujos comerciales hacia los mercados asiáticos a raíz de las sanciones occidentales relacionadas con Ucrania.

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