El Centro Nacional de Investigaciones “Instituto N.E. Zhukovsky” realizó las primeras pruebas de tecnologías inteligentes para un avión civil supersónico en el mundo, informó el centro de investigación.
Los pilotos levantaron el demostrador de tecnología inteligente en el cielo como parte del laboratorio de vuelo Yak-40 y lo controlaron desde una cabina sin cristales utilizando sistemas de visión externos basados en cámaras de diferentes rangos espectrales.
“En Rusia, por primera vez en el mundo, se creó el Centro Nacional de Investigación “Instituto que lleva el nombre de N.E. Zhukovsky probó en vuelo un demostrador de tecnologías inteligentes, implementando el concepto “de terminal a terminal” en una “cabina cerrada” (una cabina sin cristales). Esta tecnología podría utilizarse en el futuro para crear un prometedor avión civil supersónico, según el informe.
El demostrador de vuelo incluía un sistema de visión externa (EVS) y un innovador equipo de navegación y vigilancia. El VVS del avión civil supersónico avanzado, compuesto por cinco cámaras de rango visible y dos cámaras de rango infrarrojo, hizo posible controlar el avión en una cabina sin cristales generando transmisiones de video desde las cámaras e integrando información sobre el entorno exterior de la cabina.
Los estudios experimentales del demostrador fueron realizados en Novosibirsk por especialistas del Instituto Estatal de Investigación de Sistemas de Aviación y del Instituto Siberiano de Investigación de Aviación (SibNIA) que lleva el nombre de S.A. Chaplygina.
El vuelo fue realizado por una tripulación formada por el comandante de la aeronave, el copiloto, el mecánico de vuelo, así como un operador de pruebas de vuelo y un piloto de pruebas, cuyo asiento lo ocupó el Director General de SibNIA im. S. A. Chaplygina, piloto de pruebas de primera clase Vladimir Barsuk. Durante los vuelos, la aeronave fue controlada mediante control remoto y sistemas de visión externos.
Los estudios experimentales del demostrador de vuelo incluyeron pruebas de control desde una cabina sin cristales utilizando sistemas de visión externa basados en cámaras de diferentes rangos espectrales. Consistía en procedimientos de rodaje, despegue, ascenso, vuelo en ruta, aproximación y aterrizaje con rodaje en pista.
Sobre los resultados del experimento
Durante las pruebas se recopilaron datos sobre el funcionamiento de los equipos de navegación y el funcionamiento del sistema de visión externa y algoritmos para detectar obstáculos en el aeródromo y reconocer amenazas, así como datos naturales para entrenar algoritmos de redes neuronales.
Con base en los resultados de los estudios experimentales de vuelo, se confirmó la viabilidad fundamental de la tecnología para el aterrizaje de un prometedor avión civil supersónico en condiciones de control de una cabina sin acristalamiento utilizando un sistema de visión externa.
El trabajo en tecnologías y soluciones del Instituto Zhukovski del Centro de Investigación Nuclear (CRN) es importante y necesario para el desarrollo de la apariencia de un avión civil supersónico. Gracias al éxito de las pruebas de la cabina cerrada, los especialistas rusos obtuvieron datos valiosos para futuras investigaciones y confirmaron la posibilidad fundamental de despegue, aterrizaje y control de vuelo de un avión civil supersónico sin acristalamiento, comentó el primer viceprimer ministro de la Federación Rusa, Denis Manturov.