La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó hoy el arranque de las obras para la construcción de la infraestructura de carga del Tren Maya, con el objetivo de fortalecer el desarrollo del sureste de México.
“Al ser también un tren de carga va a permitir que todo el sureste de México tenga todavía más desarrollo del que se ha logrado con el Tren Maya, que es principalmente un desarrollo turístico”, consideró la jefa del Ejecutivo durante el acto celebrado en Progreso, estado de Yucatán.
En su opinión, la nueva modalidad, una vez concluida, dotará a la zona de un potencial enorme para que lo producido “en otros lugares del país, o aquí en el sureste, pueda tener una transportación de la manera más eficiente posible”.
Según detalló, el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional asumirá la construcción de la infraestructura, obra vinculada al desarrollo de Puerto Progreso, cuyos trabajos de ampliación están a cargo de la cartera de Marina.
Asimismo, tendrá una estación en Palenque que servirá de conexión con el Tren Interoceánico.
De acuerdo con Sheinbaum, el Tren Maya transportó a un millón 200 mil pasajeros desde su inauguración a finales de 2023.
“Si se fijan, pues es la recuperación del transporte en tren, tanto para pasajeros como para mercancías. Y esta es una visión que tuvo el presidente (Andrés Manuel) López Obrador (2018-2024) y que nosotros le vamos a dar continuidad”, aseveró.
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, de la Defensa, general Gustavo Ricardo Vallejo, precisó que los trabajos se realizarán en dos etapas, durante un plazo de dos años y seis meses, y generarán 26 mil 200 empleos directos.
Informó que la parte de carga estará conformada por 10 complejos con cinco terminales intermodales (Poxilá, Progreso, Cancún, Palenque y Chetumal); cuatro patios de operaciones y una espuela de combustibles interconectados a través de los mil 553 kilómetros de vía férrea ya construida.