Las autoridades de la Unión Europea exigirán ahora documentos a los petroleros viejos que puedan suponer una amenaza medioambiental y que ayudarán al presidente ruso Vladimir Putin a financiar su guerra, dijo el martes la primera ministra estonia, Kristen Michal.
Las declaraciones se producen apenas una semana después de que la UE impusiera nuevas sanciones a alrededor de 50 barcos que se cree que Moscú está utilizando para evadir los límites de precios occidentales a las exportaciones de petróleo crudo.
“Ayer decidimos juntos… hacer más para desbaratar y disuadir a la flota paralela de Rusia”, dijo Michal a los periodistas después de una reunión de dos días de la Fuerza Expedicionaria Conjunta, una agrupación de diez naciones que apoyan a Ucrania, en Tallin.
Seis países clave ,el Reino Unido, Dinamarca, Suecia, Finlandia, Polonia y Estonia,“pedirán a los barcos sospechosos de pertenecer a la flota sombra una prueba de seguro” cuando pasen por cuerpos de agua como el Canal de la Mancha y el Estrecho de Dinamarca, dijo Michal
Si los buques deciden no responder a nuestras solicitudes, sus acciones serán evaluadas y abordadas en coordinación con nuestros socios internacionales”, dijo, y agregó: “Seguimos decididos a debilitar la maquinaria de guerra de Putin y cortar sus fuentes de ingresos”.
Los aliados occidentales quieren impedir que Moscú utilice sus lucrativas exportaciones para apuntalar su economía de guerra, y han prohibido a sus propias empresas ofrecer servicios como seguros o financiación a barcos que ofrezcan petróleo crudo por encima de un precio máximo acordado de 60 dólares (57 euros) por barril.
Es sólo una de una serie de medidas diseñadas para castigar a Putin por su invasión a gran escala de Ucrania en 2022.
Pero existe una preocupación generalizada de que Rusia esté eludiendo las restricciones utilizando una red de barcos viejos, a menudo sin seguro, cuyo mal estado podría provocar derrames de petróleo u otros desastres.
Los barcos, que a menudo utilizan banderas de conveniencia de países como Panamá o Liberia, también han sido acusados de apagar los transpondedores para volverse efectivamente invisibles y de utilizar tácticas encubiertas para ocultar el origen de la carga.
Los comentarios de Michal se produjeron cuando los funcionarios confirmaron que dos petroleros rusos resultaron dañados durante una tormenta en el estrecho de Kerch el domingo, derramando aproximadamente 3.700 toneladas de petróleo, algunas de las cuales llegaron a la costa rusa.